济南轨道交通 R1线成全国首条清水混凝土干线
2017-04-24 23:09-
4月24日下午，记者跟随“牢记总书记嘱托 奋力走在前列”——重大工程建设巡礼媒体采访活动来到济南轨道交通R1线前大彦站，实地探访了这一备受瞩目的工程如何改变一座千年古城的交通历史。（齐鲁网记者 白少光 欧阳明哲 庞峰）
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据介绍，济南轨道交通R1线连接了济南市长清老城区、大学城中心和西客站中心，串联了创新谷、园博园、大学城、济南西站等重点区域，支撑了济南总体规划提出“一城两区”中的西部城区的发展。R1线在绕城高速以内以地下为主，绕城高速以外以高架为主。主要功能在于串联西部新区，建成后西站到长清直达只需8分钟。（齐鲁网记者 白少光 欧阳明哲 庞峰）
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相关负责人告诉记者，济南市轨道交通项目规划建设12条线路，设计总长度331.5公里，其中市区线9条，市域快线3条。其中，R1线全长26.1Km，其中高架线长16.79Km，过渡段长0.2Km，地下线长9.11Km。共设车站11座，高架车站7座，地下车站4座。高架段分两个标段，均为中国建筑第八工程局有限公司进行施工，共计7站7区间、16.79Km。（齐鲁网记者 白少光 欧阳明哲 庞峰）
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作为济南首座完成主体施工的地铁车站，R1线试验段前大彦车站样式为“双柱岛式鱼腹形”,所谓岛式鱼腹车站，是在车站中部设置一组曲线，车站端部呈梭型，整个站台中间宽、两头窄，活像一只鱼的肚皮。车站地上部分共三层，第一层为变电所，第二层为站厅层，乘客可通过过街天桥在此进站、安检、买票，第三层为候车、登车的站台层，地下一层为电缆夹层及消防泵房。（齐鲁网记者 白少光 欧阳明哲 庞峰）
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目前，R1线试验段的三个车站均在紧张施工中，2017年4月10日，前大彦车站主体结构完成，车站围护与附属结构施工中，另外两个车站，池东站与园博园站均在施工站厅层，区间结构施工完成99%。此外，R1线高架段(除试验段)的土建工程区间内承台、墩柱、盖梁均完成85%以上，四个车站均开始主体施工，整条高架线路按照工程节点计划有序开展。（齐鲁网记者 白少光 欧阳明哲 庞峰）
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记者实地探访济南轨道交通R1线前大彦站建设。（齐鲁网记者 白少光 欧阳明哲 庞峰）
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图为正在施工作业的工人。（齐鲁网记者 白少光 欧阳明哲 庞峰）
