三代党员的红色接力：爷仨铁路不了情
2016-12-14 10:45-
这是一个名副其实的“工务之家”，殷召忠与儿子殷宪国、孙子殷硕同为兖州工务段枣庄维修车间养路工。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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1958年，通过村里推荐，20岁的殷召忠被招工进入铁路，分配到原临城工务段塘湖养路工区，成为一名铁路养路工人。
50年代的铁路很不发达，养路工的作业过程非常艰苦，住的是用枕木搭建的小平房，穿的是在家带来的补丁衣服，使用的工具是“三大件”——洋镐、耙子、叉子。津浦铁路（京沪线旧称）铺的是43号的12.5米长的短钢轨，轨枕全部是木枕，起一撬需要至少8个人，握着撬棍，看着班长手势，一起使劲，往上抬钢轨。拨道也全靠人力加撬棍，前面3人，后面3人，听着中间人的哨子声，连同钢轨、木枕一起往一端进行拨顺线路。若是清挖道床翻浆，更是让人遭罪，那活是又脏又累，一镐头下去，脸上、身上溅满了泥。赶上更换枕木时，换道岔枕木上午2根，下午2根，线路更换枕木上午4根，下午4根，两人一副“架”，全部是肩扛枕木。由于殷召忠个头瘦小，换枕木时其他伙计都不愿和他搭伙，他就自己一个人一组，换下来的旧枕木，自己咬着牙连拖带扛，硬是把2米多的枕木一根一根运到枕木垛。
1965年5月13日，殷召忠被批准加入中国共产党组织，成为一名光荣的共产党员。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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由于殷召忠的勤劳肯干，又有文化，领导把他调到维修工队，负责操作当时全路最先进的“一操一”——电动软轴捣固机，这种先进机械，当时全段就这么一台，全局也刚开始放到现场试验，为此全局还组织各工务段来现场观摩，殷召忠与工友现场操作表演。
维修工队的工作性质就是全段范围内线路、道岔综合维修，工地在哪家就在哪。当时没有汽车等运输工具，只能靠一种放在两股钢轨上的柴油平板车运送，利用列车间隔在线路上跑。每换一个地方，殷召忠与工友们都要住在离作业区不远的老百姓闲置房子里，麦秸铺在地上，上面再铺上草苫子，这就是他们的床。居住环境很差，但丝毫没有影响殷兆忠和工友们的工作激情，他们就是靠着那台电动捣固机每日进度达300米左右，最大量的完成既定设备维修任务。
无论遇到多大的艰苦，殷召忠都会想到自己是一名党员，他从养路工一步一步成长，无论是在班长、劳资员岗位，还是在领工区副领工员、领工区支部书记岗位，他都兢兢业业。1986年底，他以一名养路工的身份光荣退休。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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1987年2月，23岁的殷宪国接过父亲殷召忠的班，也如愿成为一名养路工人。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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上世纪80年代的铁路建设已经有了很大的发展，但工务人的作业仍然是“体力型”。殷宪国上班后，每天都要进行“大抬道”，由班长划号，一人40块板，先用耙子扒“窝子”，然后班长带人起道，起过之后，大家就在自己的号里用“洋镐”捣固，再用耙子回填“窝子”，若是石砟不足，还要用钢叉从路基坡脚下收拾散乱石砟，填到道心里，填满为止。每天这一套工作完成，强度非常大，殷宪国一米六的小个子有些吃不消。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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殷宪国秉承了父辈的吃苦耐劳精神，不管多重的活都咬牙坚持。工余时间，他找来各种业务书，晚上学，现场实践。师傅们看到后，也愿意指点他，很快，他就掌握了养路作业最关键的要领：起道。这是个听起来很简单，但做起来却不容易的手艺，在早的时候，老师傅们作为看家本领，不轻易传人。现在时代不同了，殷宪国赶上了好时候，师傅们喜欢勤奋好学的殷宪国，乐意把自己的手艺传授给他，这为他成为工务作业骨干打下了很好的基础。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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殷宪国说，自己的“运气”特别好，进铁路当养路工，他遇到了好师傅。担任班长、工长，他又遇到了引路人，从如何消灭线路设备“顽症”，到如何加强班组管理，有经验的工长们手把手教，让工区曾经的倒数第一，跃升为先进班组。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄））
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近几年，随着科技的快速发展，新设备、新机械以及新的检查方式的不断进入，特别是动轨检车动态检测，大大提高了线路设备的检查精度，为一线工区设备动态管理提供了技术支持。殷宪国明显感觉到知识的匮乏以及意识的落后。于是，他就利用闲暇时间学习波形图分析、均值管理等，通过不懈努力，终于能够熟练的掌握新技术新设备。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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现在，殷宪国已被聘为首席技师。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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殷宪国用肉眼检查铁轨高低方向，被工友们称为“毫米眼”。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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殷宪国在工作中。（齐鲁网记者 孙长征 摄）
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殷硕，殷召忠的孙子，殷宪国的儿子。2011年，21岁的他在部队服役2年并入党后，走进铁路大门，通过实习、测试、考核，最终以第一名的成绩在同期学员中脱颖而出。优先择岗权在握，他毫不迟疑地选择了养路工，他知道，自己的身上承载着爷爷殷切的期望和父亲没有实现的梦想，只有把工作干得更好，才能体现自己的人生价值，延续祖、父两辈的寄托和希望。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄））
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为了使自己尽快适应工作，殷硕也像当年的父亲那样，整天“泡”在工区，跟着师傅们学业务，虽然与父亲一个工区，但从来没有要求父亲对自己有特殊的照顾。现在作业大中修全部机械化，保养维修工具也基本实现小型机械化，劳动强度已经不能与爷爷和爸爸那个年代相比，但爱岗敬业、吃苦耐劳的传统不能丢。“起道”依然是养路工的看家本领，殷硕抽空就跑到师傅身边，趴在轨道上琢磨。遇到重活、累活，他也抢着干，不叫一声苦。去年8月，工区进行更换闭锁道岔作业，热辣辣的太阳烤着线路，打个鸡蛋都能熟。在这样的环境下作业，殷硕有些吃不消，在翻钢轨时中暑了。当工长的父亲没有对他太多的照顾，只是让他喝药后到桥下避避暑，身体舒服了，再回到线路上工作。事后，父亲告诉儿子，做一名合格的养路工，要过的关口还有很多，不想当逃兵，就要咬牙挺着。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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“我始终坚信在党的领导下，我们铁路工人的艰苦努力下，我们的国家一定会越来越美好，我们的家庭会越来越幸福。”谈到未来，殷硕信心满满，他也用自己的实际行动践行着一个基层共产党员的坚守与信念。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
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殷硕利用业余时间维修器材。（齐鲁网记者 孙长征 刘畅 摄）
