青岛胶东国际机场提前向公众开放参观 智慧型机场全流程可自助办理

齐鲁网·闪电新闻7月20日讯 7月20日，刚刚建设完成的青岛胶东国际机场迎来公众开放日活动。活动以“开放、体验、品质、共享”为主题，在正式投入运营前，从7月20日开始持续至30日，为期共11天。

青岛胶东国际机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场。胶东机场转场运营后，将全面提升青岛的航空通达度。

胶东机场将为青岛建设提供强有力的航线网络支撑，对提升城市功能品质，更好承载上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略，打造“一带一路”国际合作新平台，建设国际性综合交通枢纽城市，更好发挥新发展格局中的“双节点”价值意义重大。

胶东机场一期工程，占地16.25平方公里，总投资360.39亿元；建设2条平行远距跑道，长度均为3600米，间距2184米。图为不少市民前来参加开放日活动。

规划到2025年，机场可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

图为不少市民专程赶来，提前打卡机场，体验带给乘客的便利。随着胶东机场正式投运，二期工程同步启动。二期规划到2045年，可满足旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次的保障需求。

与4E级的青岛流亭机场、济南遥墙机场相比，4F级的胶东机场为国内民航最高运行等级。

胶东机场将构建“沟通南北、辐射西部、面向日韩、连接世界”的开放型航线网络布局。国内航点约130个，空中快线通达“京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝”城市群核心城市和中西部、东北部地区重要航空枢纽城市，支线航空运营网络覆盖三、四线城市。

图为工作人员正在演示护照阅读器。国际及地区航点连通日韩、欧美澳、东南亚、南亚、中东及港澳台地区约50个重点城市。其中，日韩航点17个，基本实现日韩市场全覆盖，公交化、密集化、特色化的日韩航线网络规模及运营品质位居国内机场前列，“日韩门户”功能持续放大。

胶东机场洲际及远程国际航点14个，东南亚、南亚航点13个，至上合组织国家及“一带一路”沿线地区互联互通能力显著增强。其中，国际全货机航线11条左右，广泛实现与全球重要经济体间航空物流的快速畅达。

机场航班波体系运行高效、衔接顺畅，“东南亚-青岛-日韩；东南亚-青岛-欧美；国内中西部-青岛-日韩；中西部-青岛-欧美澳；东北-青岛-华东、南及日韩”等五大中转通道构建成型。

作为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一，胶东机场着力打造智慧运行、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通，建设配有集自助行李托运、自助值机、自助安检、自助通关在内的全流程自助设备。

转场后，全流程自助办理的智慧出行模式将大大缩短旅客的等候时间，给旅客带来前所未有的全新体验，提高机场运行效率。据了解，候机楼国内出发大厅设有84台自助值机设备、48台自助行李托运设备，GTC区域设有4台自助值机设备、4台自助行李托运设备。

图为自助预检闸机。胶东机场增设自助预检闸机，旅客可自助扫描证件、登机牌后，通过人脸比对完成预检进入安检区，该闸机可有效拦截未值机人员及行李需开包检查的旅客，提升旅客乘机效率。

图为参观的市民向停机坪看去。胶东机场启动的智慧安检系统，较原来的传统安检模式发生了较大变化，从单纯的人工操作转化为人工智能识别、大数据分析研判、自助安检查验的全流程自动化操作，在提升安全性的同时，在极大地提升了旅客的过检效率和过检感受。根据测算，智能化安检通道投入使用后，旅客过检效率将提高至少30%以上。

胶东机场在“无纸化”登机服务的基础上向刷脸登机转变，旅客无需使用任何形式的登机牌，直接在登机口刷脸登机。国内航班的76个登机口均配备“人脸识别”设备，全面打造“一张脸”便利出行新体验。

据了解，机场开放活动从7月20日开始，持续至30日。其中，每天的9时至16时开放航站楼非隔离区、综合交通中心、公共区市政空间；16时至20时开放综合交通中心、公共区市政空间。每日20时以后，胶东机场将关闭全部区域进行设备测试与环境保洁。

在2019年中国民航局公布的首批“四型机场”示范项目中，胶东机场位列其中，成为中国民航首批未来机场标杆示范项目。8月12日，青岛胶东国际机场将正式投入使用，流亭机场的所有航班也将同步转场。

闪电新闻记者 尹承谦 郝爱印 张磊 孙杨  青岛报道

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