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中国首座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥合龙

2019-12-27 15:17

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12月26日,随着最后两节钢梁连接处焊接完成,位于江苏镇江的五峰山长江大桥合龙。据了解,五峰山长江大桥全长6409米,主跨1092米,下层为4线高速铁路,上层为双向8车道高速公路,是中国第一座公铁两用悬索桥。

编辑 / 穆广辉

  • 12月26日,随着最后两节钢梁连接处焊接完成,位于江苏镇江的五峰山长江大桥合龙。据了解,五峰山长江大桥全长6409米,主跨1092米,下层为4线高速铁路,上层为双向8车道高速公路,是中国第一座公铁两用悬索桥。中新社记者 泱波 摄
  • 12月26日,随着最后两节钢梁连接处焊接完成,位于江苏镇江的五峰山长江大桥合龙。据了解,五峰山长江大桥全长6409米,主跨1092米,下层为4线高速铁路,上层为双向8车道高速公路,是中国第一座公铁两用悬索桥。中新社记者 泱波 摄
  • 12月26日,随着最后两节钢梁连接处焊接完成,位于江苏镇江的五峰山长江大桥合龙。据了解,五峰山长江大桥全长6409米,主跨1092米,下层为4线高速铁路,上层为双向8车道高速公路,是中国第一座公铁两用悬索桥。中新社记者 泱波 摄

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