济南玉函隧道贯通！ 这些24小时坚守的工人将刷新全国隧道施工速度

齐鲁网济南10月9日讯（记者 尹承谦 实习记者 朱玥）近日，顺河高架南延二期地道工程不断传来佳讯，10月2日，顺河高架南延二期地道东线贯通，10月7日，地道西线也实现贯通。10月8日，记者来到玉函路隧道施工现场，看到主要机械设备已经撤离，目前工人正在对隧道内路面、机电、照明、内饰等剩余附属工程进行建设。玉函隧道年底完工通车的冲锋号角正式吹响了。

玉函隧道全长3.24公里，其中暗挖段长2235米，是全国最长的城市地下双连拱隧道。图为工人们正在加紧工作。

按照正常速度，建设工期一般至少需两年至两年半左右，而记者了解，玉函隧道工程从去年5月中旬正式开工，到今年底完工通车仅一年零七个月，这将刷新全国隧道施工速度。图为工人正在现场紧张的施工。

为了尽快通车，施工方在玉函隧道开工挖掘时，同时使用两个单臂掘进机，双洞同步不同向对肩工作，在保证安全与质量的前提下，省去了先开挖中导洞、双侧锚杆固定等工作，速度快了两倍。

除此以外，施工的工人实行换岗24小时不停歇制度，确保年底通车任务。图为一名工人施工汗流浃背，索性将上衣脱掉。

近年来，随着济南城市车辆的增多，交通压力也随之增大。玉函路作为济南南北向主干道，隧道的尽快通车成为缓解交通压力的重要力量。图为一名水泥车司机正在隧道内施工。

图为一名电焊工正在工作。

图为贯通后的隧道内现场。

图为正在施工的建筑工人。

图为贯通后的隧道现场。

[责任编辑：杨凡、董晓爽、尹承谦]

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