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新版"复兴号"G123次高铁首发驶经济南 快看长啥样

2017-06-26 16:37

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26日中午12点51分,首趟中国标准动车组列车“复兴号”G123次缓缓驶入济南西站,该趟车由北京南站始发终到上海虹桥站。据了解,该动车组为我国自主研发,实现了牵引、制动、网络控制系统的全面自主化,标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,对于打造中国标准动车组品牌,助力中国高铁“走出去”具有重要意义。齐鲁网记者 张伟 吴亚君 王豆豆 柴明 摄影报道

编辑 / 张伟

  • 26日中午12点51分,首趟中国标准动车组列车“复兴号”G123次缓缓驶入济南西站,该趟车由北京南站始发终到上海虹桥站。齐鲁网记者 张伟 吴亚君 王豆豆 柴明 摄
  • 据了解,该动车组为我国自主研发,实现了牵引、制动、网络控制系统的全面自主化,标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,对于打造中国标准动车组品牌,助力中国高铁“走出去”具有重要意义。齐鲁网记者 张伟 吴亚君 王豆豆 柴明 摄
  • 据介绍,标准动车组最高试验速度可达428.6公里/小时,运行速度最高可达305公里/小时,同时,其具备了互联互通,既不同厂家生产的相同速度等级动车组能够重连运营、不同速度等级的动车组能够相互救援。齐鲁网记者 张伟 吴亚君 王豆豆 柴明 摄
  • “复兴号”动车组为我国自主研发,实现了牵引、制动、网络控制系统的全面自主化,标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,对于打造中国标准动车组品牌,助力中国高铁“走出去”具有重要意义。齐鲁网记者 张伟 吴亚君 王豆豆 柴明 摄
  • 图为“复兴号”动车组G123次列车上,外国乘客体验首发。齐鲁网记者 张伟 吴亚君 王豆豆 柴明 摄
  • 据介绍,标准动车组最高试验速度可达428.6公里/小时,运行速度最高可达305公里/小时,同时,其具备了互联互通,既不同厂家生产的相同速度等级动车组能够重连运营、不同速度等级的动车组能够相互救援。齐鲁网记者 张伟 吴亚君 王豆豆 柴明 摄
  • 26日中午12点51分,首趟中国标准动车组列车“复兴号”G123次缓缓驶入济南西站,该趟车由北京南站始发终到上海虹桥站。齐鲁网记者 张伟 吴亚君 王豆豆 柴明 摄

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